Laurent Cyclo

Avant les fêtes de fin d'année j'ai pris une décision :

Le blog, actuellement hébergé sur OverBlog change d'adresse.

OverBlog héberge gratuitement mon blog depuis le 6 mai 2009 et je l'en remercie. En un peu plus de deux ans d'existance ce sont un peu moins de 300 articles qui ont vu le jour et surtout un certain nombre de lecteurs fidèles.

Je me suis beaucoup posé la question de savoir comment j'allais pouvoir faire rentrer toutes les photos dans l'espace qui m'était accordé autant par OverBlog que par Flickr (et oui les photos sont externalisées)...

J'ai décidé de payer un hébergement avec une capacité de stockage illimité pour y loger mon blog et peut-être d'autres choses si la famille le souhaite.

Je m'excuse auprès de mes lecteurs pour le dérangement occasioné mais il s'agit là d'un choix sur le long terme.

J'espère vous compter parmi mes lecteurs après cet article à l'adresse suivante : http://velo.famille-guignard.org.

Je vais travailler un peu pendant ces fêtes de fin d'année pour vous donner un blog correct.

En ce moment, les entraînements se font rares et le besoin de rouler, de plus en plus présent.

Je roule peu et l'envie est là mais il y a un obstacle de taille : j'ai l'impression de ne pas posséder assez de temps pour rouler.

Le boulot me mange totalement mon temps, le peu qu'il me reste de libre est consacré à ma famille.

Je roule pour mes aller-retour au boulot ce qui augmente le nombre de kilomètres total mais je ne peux absolument pas comptabiliser ces kilomètres dans le cadre d'un entraînement qualitatif. Ils permettent de conserver le mouvement de pédalage et les qualités de foncier. C'est déjà pas si mal.

Comment concilier la vie familiale et un entrainement permettant de participer à une grosse épreuve ?

Comme pour mes deux dernières saisons, où le temps était compté, je mise sur une préparation beaucoup plus qualitative que quantitative mais il va falloir pousser quelques sorties au delà de la barre des 100km. Pour ça il faut dégager entre 4 et 5 heures...

J'ai le choix entre rouler très tôt le matin ou alors poser des jours de congé pour aller rouler.

Je ne sais pas trop combien de longues sortie je devrai faire et surtout combien je serai capable de réaliser.

Aujourd'hui, je compte réaliser au moins 3 à 4 grosses sorties de 6 à 7 heures. Dans la région, je devrais pouvoir faire un peu plus de 150km dans de tels délais. Parmi ces sorties, j'espère pouvoir en caser au moins une dans le Vaucluse afin de mettre un peu de dénivelé dans mes petites jambes.

Sinon, je planifie des entraînements entre 50 et 80km avec une augmentation de l'intensité au fur et à mesure du temps. Plus les séances seront courtes, plus elles seront intenses...

Mon but est aussi de travailler la force avec des tronçons de route sur gros plateau, petit pignon et à basse fréquence de pédalage, mais aussi de travailler la vélocité en tournant les jambes à 100tpm environ. Concernant ce type d'entraînement, je ne sais pas trop combien de temps je dois maintenir l'effort dans chacun des exercices pour ne pas me blesser. Au départ, je pense pouvoir réaliser des exercices de durée déterminée (plus series d'environ 10 à 15 minutes d'effort) mais peut-être qu'à la suite je les réaliserai "au feeling".

Si vous voyez des trucs qui ne vont pas dans la manière dont j'aborde mon futur entraînement, aidez moi.

Merci d'avance pour vos commentaires.

Ce soir je passe chez l'ostéo.

J'espère qu'elle pourra me remettre bien droit sur mes jambes car en ce moment je suis un peu bancale et j'ai mal un peu partout. Il faudra pour cela ne pas faire de sport dimanche. Dommage pour mon entraînement mais à plus long terme cela devrait être bénéfique.

Il est temps de commencer à planifier une grosse sortie pour les vacances de noël. Cela devrait se passer sur le mont Ventoux si la neige l'épargne sinon d'autres parcours sont aussi à l'étude. Je pense que je ferai cette sortie avec mon beau-père. Il s'entraîne fort et la retraite l'aide pas mal. Il roule beaucoup plus que moi .

Donc pour le moment je trace pas mal de circuits sur Openrunner. Je tiens d'ailleurs à mentionner ici la nouvelle version du site qui augmente la taille de la carte et augmente ainsi la visibilité du parcours. C'est une bonne chose.

Bref pour le moment c'est réglage de ma monture, prévisions de parcours et surtout rêve de beaux parcours dans les montagnes avec un ciel bleu seul au milieu de nul part !